美海军“圣安东尼奥”级船坞运输舰五号舰-“纽约”号

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美国海军“纽约”号两栖船坞运输舰(LPD-21),是为了纪念“911”纽约***事件而命名的,此前美国海军曾经有4艘命名“纽约”的军舰。舰长208/3米宽31/9米吃水7米,满载排水量25300吨,最高航速22节,续航力8000海里/15节,飞行甲板下宽大的坞舱,可搭载两艘LCAC大型气垫***艇,可轻松快速输送海军陆战队用抢滩***作战装备,15辆两栖运输车,1架CH-53E“超级海上种马”重型运输直升机,或2架CH-46E“海上骑士”纵列双旋翼中型运输直升机,或3架UH-1休伊通用直升机,或2架MV-22“鱼鹰”倾转旋翼运输机。可搭载720名全副武装的海军陆战队员,舰员362人军官25人。舰上安装有AN/SPS-48E三坐标对空搜索雷达系统,AN/SPS-67(V)3型对海搜索雷达系统,AN/SPS-64(V)9型导航雷达系统,AN/SPQ-9B型火控雷达系统,4座MK36型六管固定式SRBOC诱饵发射装置,SLQ-25“水妖”拖曳式鱼雷诱饵,SLQ-32(V)3型电子战系统,两栖攻击指挥系统(AADS),联合战术信息分发系统,16号数据链,卫星通讯系统等电子设备加持。舰上自卫***装备有:两座八联装MK41改进型“海麻雀”舰空***发射装置,共装填64枚改进型“海麻雀”舰空***,两座21联装“拉姆”舰空***系统,两座美国雷神公司研制的MK15型20毫米六管加特林“密集阵”近防***系统,三座MK38型25毫米舰***,四挺12/7毫米机***。美国海军“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰,是2003年美海军提出的“21世纪两栖攻击舰打击群”构想的主要作战力量,尤其是随着F-35B短距/垂直起降第五代隐身战斗机的顺利上舰,该级两栖船坞运输舰后部1800平方米的飞行甲板,按照战机尺寸起码可搭载15架左右F-35B战斗机,可轻松改装成两栖攻击舰,大大提高了两栖攻击舰打击群的空战实力。“纽约”号两栖船坞运输舰,以美国东海岸弗吉尼亚州诺福克海军基地为母港,由诺斯罗普·格鲁曼集团旗下的英戈尔斯造船厂建造,该级舰计划分两个系列陆续建造,共计26艘,彻底取代之前服役的四款27艘中型***/运输舰,以25300吨的体量,未来可根据美国海军新作战需求会相应改进提高战力,美国海军计划打造36艘不同职能的万吨级两栖作战舰艇,装备12个两栖攻击舰打击群,每个两栖攻击大队战斗编成:1艘两栖攻击舰+1艘两栖船坞运输舰+1艘远洋大型综合补给船,无不透射出美军一贯倡导的模块化和体系化作战思想,各个舰船职责明确协同配合,发挥综合攻防打击战力

美国海军“纽约”号两栖船坞运输舰(LPD-21)

美国海军“纽约”号两栖船坞运输舰跟***编队协同配合

美国海军“纽约”号两栖船坞运输舰

美国海军CH-53E“超级海上种马”重型运输直升机

美国海军陆战队用CH-53E“超级海上种马”重型运输直升机队

美国海军陆战队用CH-53E“超级海上种马”重型运输直升机

美国海军陆战队用CH-46E“海上骑士”纵列双旋翼中型运输直升机

美国海军陆战队用CH-46E“海上骑士”纵列双旋翼中型运输直升机

美国海军“纽约”号两栖船坞运输舰尾照片

美国海军“纽约”号两栖船坞运输舰上的LCAC气垫***艇

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