三淅高速公路灵宝至卢氏段土建工程TJ03标人工挖孔桩施工技术方案山东省路桥集团有限公司三淅高速灵卢段TJ03标项目经理部二一年十一月一日25目 录第一章 工程概况1一、工程概况1二、编制依据1三、施工地段及工期安排1第二章 施工技术方案2一、人工挖孔桩施工工艺流程2二、施工准备2三、人工挖掘4四、排水6五、 终孔检查处理6六、钢筋骨架制作及安装7七、 灌注混凝土8八、桩基检测10第三章 质量保证措施11一、质量方针和质量目标11二、挖孔桩质量保证措施11第四章 安全保证措施13一、***保证措施13二、建立安全保证制度13三、人工挖孔桩安全技术措施14第五章 生产安全应急预案16第六章 突发性地质灾害施工事故应急预案17第七章 环境保护保证措施20一、环境方针及目标20二、环境保护保证措施20三、环境保护体系机构框图21附件一：22质量保证体系框图22附件二：23安全生产管理***机构框图23人工挖孔桩施工技术方案第一章 工程概况 一、工程概况K19+142川口1号大桥设计荷载为公路级，采用620m预应力混凝土小箱梁，先简支后连续结构，下部结构采用双柱墩，灌注桩基础；承台分离式桥台、灌注桩基础。本桥共设计桩基础36根，其中包括桥台位置直径为1/2m桩基16根，直径为1/4m桩基14根，直径为1/6m桩基6根，计划全部使用人工挖孔桩方案施工。 二、编制依据1、公路桥涵施工技术规范JTJ041-20002、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20043、公路工程标准施工招标文件（2009年版）4、公路施工手册桥涵人民交通出版社5、三门峡至淅川高速公路施工设计图纸三、施工地段及工期安排K19+548川口2号大桥于2010年12月15号开始桩基础的施工，计划于2011年3月1号全部完成。其中十二月份计划完成8根桩基础的灌注，一月份完成16根桩的灌注，二月份完成剩余12根桩的灌注。计划12月15号至12月下旬对0#号台的8根桩基进行施工，12月下旬至1月下旬对6#桥台、1#墩及5#墩的16根桩基进行施工，1月下旬至2月下旬对2#、3#、4#墩的12根桩基进行施工，计划在3月1号前完成川口2号大桥桩基的施工。各桥桩基情况：桥名左右幅桩号桩径（cm）桩长（m）根数单根砼方量（m3）总砼方量（m3）川口1号大桥左幅0#墩150304532121#墩180402101/7203/42#墩20030294/2188/43#墩20025278/51674#墩20025278/51675#墩180452114/52296#墩12030433/9135/6右幅0#墩12030433/9135/61#墩18033283/9167/92#墩20025278/51673#墩20025278/51674#墩20025278/51675#墩180452114/52296#墩12030433/9135/6第二章 施工技术方案一、人工挖孔桩施工工艺流程人工挖孔桩施工工艺流程如下：施工准备人工挖掘支撑护壁终孔检查下放钢筋骨架灌注混凝土二、施工准备1、平整场地，清除坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实。2、施测墩台十字线，定出桩孔准确位置，设置护桩并记录检查校核。3、孔口四周挖排水沟，做好排水系统；及时排除地表水，搭好孔口雨蓬。4、安装提升设备，布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。5、井口周围进行围护，其高度应高出地面2030cm，防止土、石、杂物流入孔内伤人。孔口地层松软，为防止孔口坍塌，在孔口用混凝土护壁。6、施工管理架构图（表一）7、施工机械计划表（表二）8、劳动力计划表（表三）表一 人工挖孔桩施工管理架构图项目经理：施工负责人：技术负责人：施工组组长： 质检、安全组组长： 材料、设备组组长： 人工挖孔桩施工队伍表二 施工机械计划表序号机械名称单位型号数量功率备注1吊车台QY25K5125吨徐州重工2砼搅拌机台JZC3501350百盛建机3空压机台KJ-7545/5KW4风镐把G1085发电机台250KW6潜水泵台41/5KW7卷扬机台8表三 劳动力计划表序号施工项目人数1人工挖孔222钢筋笼制作、安装103混凝土浇筑109、施工用水用电川口1号大桥施工区域因地理位置特殊，施工和生活用水都用车辆运输方式解决，施工用电暂时用2台50KW的发电机组供电，以保证施工过程的顺利进行。三、人工挖掘1、挖掘方法***三班制连续作业，施工用电接入前，用木绞车提升，施工用电接入后，采用电动链滑车或架设三脚架，用10KN20KN慢速卷扬机提升。2、挖掘程序因川口1号大桥土层紧密、地下水不大，一个墩台基础的所有桩孔可同时开挖。3、挖孔施工桩孔开挖采用分节挖土法，人工手持风镐或十字镐从上到下逐层挖掘，铁锹铲土装入活底吊桶，简易电动提升架提升，至地面后用手推车运至弃土场。分节开挖与护壁，桩身护壁均以1m为一节，上下两节带弯钩的纵向钢筋要搭接绑扎。挖土次序为先中间后周边。安装提升设备时，尽量使吊桶钢丝绳中心与桩孔中心重合，以便挖土时能直观控制桩位中心和支模中心。在每节护壁上设十字控制点，吊线锤做中心线，用水平尺杆确定桩径。4、现浇混凝土护壁为防止桩孔壁坍塌，确保安全施工，采用现浇混凝土护壁，能与土壁紧密结合，整体性和稳定性均佳，护壁厚度和混凝土强度必须满足设计要求。采用内齿式护壁，其结构特点为护壁外侧面为等直径的圆柱，而内侧面则是圆锥台，上、下护壁间搭接50mm75mm。每下挖0/5m应立即立模浇注混凝土护壁，护壁厚度控制在15cm20cm之间。当混凝土强度到达要求后方可继续下挖。5、挖掘工艺要求 挖掘时，不可将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增加桩的摩阻力，特别对于摩擦桩更应如此。在挖孔过程中，应经常检查桩孔尺寸和平面位置。将误差控制在设计及规范允许范围内，群桩桩位误差不大于100mm；排架桩桩位误差不大于50mm；倾斜度0/5%桩长；孔径、孔深必须符合设计要求。 挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。渗水应用井点法排水或集水泵排水法排除。 桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不得中途停顿，以防坍孔。 挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理，详见后述“终孔检查处理”。四、排水1、一般性排水1）除在地表墩台位置四周挖截水沟外，并对从孔内排出孔外的水妥善引流远离桩孔。2）孔内渗水量不大时，用铁皮桶盛水，人工提引排走；渗水量大时，可用小水泵排水。3）在灌注混凝土时，若数桩孔只有小量渗水，应采取措施同时灌注，以免将水集中一孔增加困难。若多孔渗水量均大，影响灌注质量时，则应于一孔集中抽水，降低其它各孔水位，此孔最后用水下混凝土灌注施工。2、挖孔遇到潜水层和压水的处理挖孔时如果遇到涌水量较大（90m/h以内）的潜水层承压水（水头9m，压力90Kpa），可采用水泥砂浆压灌卵石环圈将潜水层进行封闭处理。五、 终孔检查处理挖孔达到设计标高后，进行孔底处理。必须做到平整、无松渣、污泥及沉淀等软层。嵌入岩层深度应符合设计要求。开挖过程中应经常检查了解地质情况，倘与设计资料不符，提出设计变更。六、钢筋骨架制作及安装1、钢筋进场本工程所用钢筋进货来源为：济源钢厂、安阳钢厂、邯郸钢厂。进场钢筋除检查外观质量外，按规定进行分批验收，每60吨钢筋作为一个检验批，取样送试验室，检验合格后方可用于工程中。2、钢筋存放钢筋的存放及制作场地除按照要求硬化外，尚未绑扎的钢筋，应用塑料薄膜加以覆盖，并保护钢筋不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。下面用10厘米厚、10厘米宽的木条加以支垫。3、钢筋加工（1）钢筋加工前，先将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。（2）钢筋的纵向***，采用搭接焊。双面焊不小于6d(钢筋直径)；单面焊不小于12d，钢筋绑扎搭接长度不应小于35d。4、钢筋笼制作钢筋笼在钢筋加工场集中加工绑扎。钢筋加工前去除鳞屑和其它污染物并进行调直。钢筋笼制作应符合设计尺寸，在骨架主筋外侧设置控制保护层厚度的部件，钢筋保护层按图纸要求采用***定位钢筋控制，焊在骨架钢筋外侧。钢筋笼顶端设置定位钢筋吊环，钢筋绑扎、***成型后，每个钢筋笼挂标志牌，写明墩号桩号等，尤其定位钢筋吊环，由于地面标高不同，其长度不同，都标识清楚。为防止钢筋笼在运输过程中变形，在加强筋内侧***三角支撑。钢筋笼制作成型后，若果不能及时利用，则需要将其存放在成品区，钢筋笼下面垫上方木，上面覆盖彩条布防止雨淋。钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5尺量/每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10尺量/每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数30%抽检宽、高或直径54弯起钢筋位置（mm）20尺量：按骨架抽检30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台10板35、钢筋笼运输用带托架的平车由钢筋加工厂运输至孔口位置，运输过程中保护好标志牌，便于校对检验。若现场施工空间有限，钢筋笼先由钢筋加工场加工半成品，运至现场后加工成型。6、钢筋笼的安装定位钢筋笼的吊装采用吊机双钩起吊，两点吊装，第一吊点设在骨架的上部，第二吊点设在骨架下部骨架中心之下三分之一处，起吊至骨架同地面垂直时停止起吊，解除第二吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应调直。钢筋笼进入孔口后，将其扶正，继续下降，平稳下放、防止碰撞孔壁。骨架上端定位用两个平行的工字钢或槽钢穿过定位钢筋，固定其位置。当灌注完毕的混凝土开始初凝时，即割断定位骨架竖向钢筋，使钢筋笼不影响混凝土的收缩，避免钢筋混凝土的粘结力损失。七、 灌注混凝土砼浇注前对原材料碎石、河砂进行抽样试验，不合格的材料不准运进场；选择好的外加剂，做好砼的试配工作；砼浇注时，由试验工程师把关好***，严格计量，调好水灰比及砼的和易性，确保桩基砼强度不低于30MPa。坍落度控制在7cm9cm范围内，无离析泌水现象，初凝时间达9小时，确保混凝土连续浇注的完整性。桩基混凝土的选料、配制、运输等工序按照业主工作指示及公路桥涵施工技术规范进行。浇筑过程中，应视具体情况配备混凝土溜槽、漏斗、串筒等辅助设备，保证混凝土成品质量。当挖孔桩处在水位较低的地理位置或地下水较丰富的地段时，应用抽水机等抽水设备进行除水降水处理，确实因水源较丰富而无法将水处理到规范要求的范围内时，在征得业主和监理工程师同意的前提下，可更改为水下混凝土浇注。水下混凝土浇注的施工方法如下：水下混凝土浇注方法：桩基水下混凝土采用集中拌和，混凝土搅拌罐车运输和混凝土输送泵输送，用吊车或卷杨机提升导管。1、 混凝土原材料质量及配合比符合规范要求。2、 作业场地整洁，各项材料储量满足施工要求。3、 搅拌站、搅拌罐车、输送泵、电力设施调试正常，且有备用，劳动力分工明确，保证混凝土浇注的连续。4、 浇注前检查孔底沉渣、泥浆指标，符合规范及设计要求后方可浇注水下混凝土。5、 安装导管顶口料斗和球阀，首批混凝土数量必须且能满足导管首次埋深（1/2m）和填充导管底部的需要。混凝土利用搅拌运输罐车运输至料斗进行灌注。6、 首批混凝土下落后，将连续浇注。浇注过程中注意保持孔内水头，并以测绳勤测孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，使之埋置深度控制在1/0 m和填充导管底部间隙的需要。7、 为防止钢筋笼上浮，当浇注的混凝土顶面距钢筋笼底1/0m左右时，降低浇注速度，当混凝土升至钢筋笼底口4/0m以上时，提升导管，使导管底口高于钢筋笼底口2/0m以上，方可恢复正常浇注速度，安排专人负责经常检查埋管深度，埋管始终保持26m。8、 水下混凝土浇注过程中，导管提升应确保垂直、缓慢，以防碰撞钢筋笼或将导管拔超孔内混凝土面，确保混凝土浇注至桩顶设计标高以上0/51/0m。整桩混凝土浇注应快速、连续，以保证桩头质量。9、 混凝土浇注结束后，一方面核对混凝土浇注量，另一方面探测桩头混凝土位置，确保混凝土面在控制范围内。10、 及时填写混凝土浇注纪录。八、桩基检测1、挖孔在终孔和清孔后，进行孔位、孔深检验。2、孔径、孔形和倾斜度采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm，长度为4-6倍外径的钢筋检孔器吊入钻孔内检测。3、在监理工程师在场的情况下，对本合同段的桩基采用经监理工程师同意的无破损检测法，进行桩的质量检验和评价。挖孔桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTG F80l一2004附录D检查2桩位(mm)群桩100全站仪或经纬仪：每桩检查排架桩允许50极值1003孔深(m)不小于设计测绳量：每桩测量4孔径(mm)不小于设计探孔器：每桩测量5孔的倾斜度(mm)0/5桩长，且不大于200垂线法：每桩检查6钢筋骨架底面高程(mm)50水准仪测骨架顶面高程后反算：每桩检查第三章 质量保证措施一、质量方针和质量目标质量方针：质量第一，用户至上，恪守合同，争创一流。质量目标：（1）工程一次验收合格率100%，优良品率必须95%以上。（2）满足业主在工程合同中明确规定的各项要求。二、挖孔桩质量保证措施1、质量保证体系我公司现正全面执行GB/T190012008 idt ISO9001：2008质量管理标准，本工程将坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理。质量保证体系框图见附件一。（1）成立质量管理领导小组，以项目经理为组长，项目副经理和项目总工为副组长，各部门（科室）负责人和施工处长、现场技术负责、技术员、专（兼）职质检员为组员，负责全面质量管理工作的各施工处设专（兼）职质检员负责各处的质量工作；各作业班组设质量员负责具体实施。以工作质量促工程质量，以分项、分部工程质量保证整个工程的总体质量。（2）建立健全自检、互检、专检和抽检制度，做到每道工序首先自检，不合格的不交；后序对前序要进行复检，不合格时不接；领导要经常深入现场进行抽检，存在问题不放过。做到专群结合，干群结合，质量第一，预防为主，以数据说话，责任到人，质量与经济分配挂钩。（3）质量自检体系：结构物各施工工序由质检员进行自检，并做好检测记录，合格后报质检工程师复检，复检合格后签字确认，然后报监理工程师抽检，抽检合格后方可进行下一道施工工序。2、质量控制措施2/1 做好施工技术及相应资料交底（1）及时、准确转发施工图纸，技术管理人员、施工人员透彻、熟悉设计图纸；学习有关施工、验收规范，掌握地质资料，核查有关灌注桩方面的资料。（2）认真***施工技术交底，具体、全面、详实的把施工方法、控制要点、技术指标等传达到施工人员，严格施工过程控制。（3）认真进行施工过程资料记录。包括建材质量保证资料的收集整理，每根桩的成孔记录、钢筋笼制作与吊装记录、混凝土灌注记录等方面，以便有效对桩基施工质量监控。2/2施工材料质检控制（1）严格材料“准入制”制度，严格按抽检频率抽检每一批材料，如发现实样有质量***或与质保书不符的应立即清场；对不合格或检测结果未出来之前的钢材，严禁用于桩体；（2）严格检查验收进场混凝土原料的质量保证书，如发现实样与质量保证资料或送检批不符，应立即取样复查，对不合格的原材料严禁用于桩体；2/3混凝土拌制质量监控要点强化计量设备精度、混凝土配比、添料搅拌程序、搅拌时间和混凝土坍落度等的监控，避免因搅拌时间不足或过长而影响混凝土强度。2/4钢筋笼制作与吊装质量监控（1）钢筋笼所需进场钢材、电焊条等应符合设计要求，且外观质量、规格、型号、数量等应与送检样品及其质保材料一致，否则禁用。（2）钢筋笼的直径、长度和制作质量（钢筋的对焊连接垂直度、***长度及其饱满度、是否过焊烧筋，所用钢筋规格、数量，主筋及箍筋间距等）应按设计和施工规范要求验收。（3）钢筋笼在吊放过程中，为减少钢筋笼变形并确保其垂直度，应在起吊点增设起吊杆以增加吊点受力面积，在增设的起箍筋（同钢筋笼一致并***在主筋上）上对称设置起吊点来调整起吊时钢筋笼的垂直度。同时应逐节验收钢筋笼的连接焊缝质量，焊缝长度严格按照设计要求长度，不合格的焊缝、焊口要进行补焊。钢筋笼吊放时搭接焊缝处必须***，而且钢筋笼不得碰撞孔壁，若吊放受阻应停止吊放并寻找原因，不得加压强制下放。（4）钢筋笼接长时在确保连接垂直的基础上要加快***速度，尽可能缩短沉放时间，这有利于钢筋笼顺利吊放以及减少孔底沉渣量。第四章 安全保证措施一、***保证措施成立以项目经理为组长，各施工队队长为组员的安全领导小组，项目部设置专职安全员，全面负责施工安全管理工作。安全生产管理***机构框图见附件二。二、建立安全保证制度1、制定安全生产目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大事故。2、建立安全工作“日查月审”制度，不允许有半点侥幸***思想存在。3、各专业作业班组都必须结合工程特点，补充制定完善的安全施工规章制度，报项目经理批准后认真贯彻执行。4、各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程，实行单机包机制，安全责任到人。三、人工挖孔桩安全技术措施1、人工挖孔，对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查。挖孔桩升降设备应放置在地基坚固平整的地方，同时与地面锚固防止倾翻。设备要完好，升降系统运行正常。孔顶出土机具应有专人管理，并设置高出地面的围栏；孔口不得堆积土渣及沉重机具；作业人员的出入，应设常备的***；夜间作业应悬挂示警红灯；挖孔暂停时，孔口应设置罩盖及标志。2、桩位处要求设立标志牌。挖孔桩周围要用护栏围堵，非作业人员禁止入内。在孔边安设警铃，使井下工人可预报险情进行施救。护圈高度应高于地表0/2m以上。防止碎石掉落伤人和雨水径流灌入。孔口四周必须搭设防护围栏，围栏应采用钢筋牢固焊制。停止作业时，应派人值班，孔口加盖，并设围栏和警告标识牌，夜间要有照明，防止人员掉入孔中。3、孔内应有足够的照明、通风、排气设施，要有应急备用发电机和通风设备，预防突然停电和通风设备损坏时迅速更换。同时备有逃生安全爬梯，随桩孔深放长至作业面，不得用人工拉绳运送作业人员或脚踩护壁凸缘上下桩孔。尺寸在0/5m以上的洞口必须设置钢筋防护网，网格间距不得大于0/2m。4、挖孔桩孔口周边0/6m范围内应进行环形硬化以便于渣土清理及后续钢筋笼、混凝土灌注工作的开展，在桩间系梁施工前，应将硬化区域凿除。挖出的土石方应用车集中运送，孔口不得堆积土渣、机具及杂物，严禁随意乱倒土石方。孔口四周挖排水沟，及时排除地表水，搭好孔口帐篷。5、出渣应使用安全不漏洒的吊桶，吊钩钢丝绳应经常检查，以防断裂。6、作业人员必须规范佩戴安全防护用品。孔内应设半圆形防护板并随挖掘深度逐层下移。7、挖孔时应经常检查孔内有害气体浓度，当二氧化碳或其他有害气体浓度超过允许值或孔深超过10m、腐殖质土层较厚时，应加强通风。8、要及时护壁，护壁混凝土要达到设计及规范要求，护壁混凝土圈之间要用钢筋连接。9、严重***地质地段或超过30m以上的深桩严禁采用人工挖孔施工。10、人工挖孔，除应经常检查孔内的气体情况外，并应遵守下列规定：1）挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换。2）二氧化碳含量超过0/3%时，应采取通风措施，对含量不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施。3）空气污染超过现行的大气环境质量标准（GBHZ182）规定空气污染***标准浓度值时，如没有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作业。11、人工挖孔深度超过10m时，应采用机械通风，当使用风镐凿岩时，应加大送风量，吹排凿岩产生的石粉。第五章 生产安全应急预案1、为了在三淅高速公路灵卢段公路工程TJ-03标项目经理部发生生产安全事故时遵循“保护人员安全优先，防止和控制事故的蔓延为主；统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。为达到控制事故，有效地抢救伤员，减少事故损失，防止事故扩大，项目经理部特制定本救援预案。2、应急救援工作的原则：统一指挥、分工负责、资源共享、规范有序、响应快速、失职必究。3、应急救援事故事件的范围：工地所有生产安全事故4、应急救援***：经理部成立生产安全事故应急救援领导组，负责应急预案的实施。应急救援领导组：组 长：副组长：成 员： 5、应急救援指挥中心经理部应急救援指挥中心设在经理部办公室，值班电话：7、应急响应程序应急救援办公室接到应急事故事件的信息，须了解掌握详细信息内容：A类：单位、通知人、联系电话、应急救援事项、应急救援时间和地点、应急救援人员、设备、物资需求等要求。 B类：单位、作业项目、所在地地址、联系电话、事故事件现场状况、对周边地区造成的影响、已采取的救援措施、应急救援人员、设备、物资需求等要求。接到报告后，应急救援办公室值班人员应立即向经理部应急救援领导组组长汇报，及时传达组长指示，并通知应急救援领导组成员及相关方进入应急救援工作状态，随时了解有关情况。应急救援工作结束，应急救援办公室负责汇总资料，存档备查。8、应急救援器材、设备：推土机、挖掘机、吊车、电话、铁锹、消防器材、防洪设备、机动车辆、发电机、电器设备、应急药品等。第六章 突发性地质灾害施工事故应急预案为了有效处置项目施工区域内发生的突发性地质灾害，提高应急工作水平，避免和减轻地质灾害造成的损失，维护施工区域人身、财产安全和社会稳定，根据国务院令第394号地质灾害防治条例及指挥部其他安全相关文件结合本项目实际，特制定本预案。一、本预案所称突发性地质灾害，针对本项目地质、地形特点，是指自然因素或者人为活动引发的危害人民群众生命和财产安全的崩塌、滑坡、地面塌陷等与地质作用有关的灾害。二、地质灾害按危害程度分为四个等级；特大型：因灾死亡30人含30人)以上，或者直接经济损失300万元以上的；大型：因灾死亡10人含10人)以上30人以下，或者直接经济损失100300万元的；中型：因灾死亡3人(含3人)以上10人以下，或者直接经济损失30100万元以下的：小型：因灾死亡3人以下，或者直接经济损失30万元以下的。三、监测和预警预报(一)各施工区积极配合项目部加快地质灾害预警预报建设，开展地质灾害调查，编制地质灾害防治措施，建立地质灾害群测群防网络网络，形成覆盖全标段的地质灾害监测网络。(二)加强地质灾害险情巡查。各施工区要配合项目部充分发挥地质灾害群测群防的作用，进行定期和不定期的检查。加强对地质灾害重点地区的监删和防范，发现险情时，要及时向项目部报告。***群众转移避让或采取排险防治措掩，并在危险区域设置警示标志。（三）各施工区建立健全灾情报告制度。保障突发性地质灾害紧急信息报送渠道畅通。接到地质灾害险情报告后。要立即摸清情况，项目部按照有关规定向指挥部、当地人民政府和国土资源主管部门报告。(四)当发生某个作业区有可能发生地质灾害的顸警预报后，项目部要立即将预警预报信息通知到当地人民政府直至乡、镇和村庄以及重要地质灾害危险点的防灾责任人、监测人和危险区内的群众，做好防灾的各项准备工作。(五)项目部任何部门、任何施工区和个人不得擅自向社会发布地质灾害预报。禁止隐瞒、谎报或者授意他人隐瞒，谎报地质灾害灾情。四、应急响应方案：1、发生事故后，当事人应立即报告现场负责人，事故报告时间不得超过事故发生后1小时。报告内容为事故发生的时间、地点、单位、事故的简要情况、伤亡人数。初步估计的直接经济损失和己采取的应急措施等。同时，迅速联系119、120处理事故现场。2、事故发生地的有关单位必须严格保护事故现场，井采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大和损失加重，确因抢险需要移动现场物件时。必须做出标志，拍照、详细记录和绘制现场图，井妥善保存现场主要痕迹、物证等。3、事故情况严重时立即启动项目重大生
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