E 蚕 趸 圈 露 天 采 矿 技 术 2 0 l 3 年 第 7 期 1 0 1 滑模工艺在水泥厂储存仓施工过程中的应用 张凤 兰 ( 抚顺矿业集团有限责任公司东露天矿 ，辽宁 抚顺 1 1 3 0 0 4 ) 摘要： 以抚矿胜利水泥厂的“ 熟料及混合材储存工程” 为例介绍 了滑模工艺的施工方法。 该工艺不但 节 约模板 ， 节省 劳动力 ， 且大大加快 了施 工进度 ， 同时还保证 工程质量 ， 取得 良好 的经济效益。 关键词：滑膜工艺 ； 储存仓 ； 应用 中图分类号： T U 2 7 8 文献标识码 D 文章编号： 1 6 7 19 8 1 6( 2 0 1 3 ) 0 70 1 0 10 3 1 工程概况 该项工程为三连体等截面储存仓 ， 内直径为 l 2 r t l ， 壁厚 2 5 0 mm， 筒高 3 0 m， 为钢筋砼结构。设计 图 要求滑模施工。为了满足设计要求和仓体特点经研 究决定采用了滑模施工工艺。 2 施 工方法 该工程采用液压滑升模板的施工方法。模板采 用大型钢模板 ，液压提升设备为 G Y D 一 3 5滚珠式千 斤顶 ， 提升架为开字型提升架 ， 操作平 台为格构式 3 层、 组合骨架平 台。 1 ) 施工工艺。施工准备一安装操作平 台一首模 钢筋绑扎及预埋件模板就位拼装加 固一首模滑升 准备一砼的浇筑一正常滑升。 2 ) 施工准备。在仓体底板已施工完的基础上已 办完基础分布工程的验收手续 ， 放完模板安装线 ， 每 筒的中心控制线 ， 滑升设备用 的液压控制台， 千斤 顶已检验完， 液压胶管已***实验合格( 1 2 M P a ) 。 3 ) 安装操作平 台。安装操作平台前先绑扎安装 操作平台的脚手架 ，架体要求低于平台安装标高 1 0 0 m m， 然后在脚手架上安装操作平台。首先在脚 手架上放好内加固圈， 按仓 中找好位置后 ， 将格构等 杆放在找好位置与加固圈联接紧固， 全部组装完后 ， 安装提升开字架 ， 找操作平 台中心 ， 将中心精确找正 后安装千斤顶及液压系统。 4 ) 首模钢筋绑扎及预埋件。仓壁 的竖向钢筋施 工长度以 4 5 m为宜 ， 搭接位置按设计要求设置。 水 收稿 日期 ： 2 0 l 3 - o l 一 3 l 作者简介： 张凤兰( 1 9 6 6 一 ) ， 女， 工程师， 1 9 8 8 年毕业于抚 矿工学院， 现任抚顺矿业集团东露天矿工程计划科科长， 从事 建筑、 绿化方面的工作。 、 平钢筋在绑扎前先制作成符合设计要求的圆弧筋， 6 m长为宜， 过长会影响施工速度。当遇有预埋件 时， 在钢筋绑扎后将预埋铁件用电焊固定位置，木件采 用绑扎就位，但所有预埋件和钢筋固定后的位置不 能影响滑升模板的运行。 5 ) 模板就位、 拼装加固。在首模钢筋绑扎好 ， 预 埋件固定完 ， 检查合格后 ， 将模板按线就位 ； 用 u型 卡子及 M1 2 螺栓连接 ， 模板安装成上 口小 ， 下 口大 ， 上 口断面要小于设计 6 n l n l ， 下 口要大于 2 h i m， 然后 与 圆圈固定用双瓜钩将模板与围圈钩牢，并用顶紧 螺栓调节上下 口断面尺寸。 6 ) 首模滑升准备。 模板加固检查合格后 ， 进行滑 升前准备， 接通油路， 进行管路的充油和排气工作， 然后进行总试压 。加压到 1 0 M P a m 2 ， 做 56个循 环 ， 再对全部油及千斤顶作详细检查 ， 总试压合格后 穿人承杆 ， 最后进行隐蔽验收检查 ， 合格后浇注砼。 在砼分层浇筑到模板高度三分之二时，将模板提升 1 2个行程 ， 观察液压系统和滑升模板系统工作情 况，如异常当第一层砼达到0 1 0 3 N m m z 时进行 正常滑升。 7 ) 砼的浇筑。在砼灌筑之前， 做试配工作， 要求 水泥采用经现场监理工程师同意在大窑硅 酸盐水 泥， 砼采用集中预拌商品砼，搅拌地点在平山建材 厂 ， 砼坍落度控制在 57 e m， 砼搅拌要加入缓凝型 J l/ J u 剂， 使砼凝固时间有所控制， 具体渗量同时间确 定。 砼用吊灰斗将砼先倒入灰盘子内， 用翻锹法人模 ， 但 吊斗容积不大于 0 5 m 3 ，砼要分层浇注 ，分层振 捣， 每次分层高度为 2 5 0 3 0 0 i n n l ， 并使砼交替改变 浇筑顺序， 砼出模强度易控制在0 1 0 3 N ra m 2 ， 且 不大于 1 0 N m m 2 ， 砼出模后及时修补并将表面压光。 8 ) 正常提升。当第一层砼达到0 1 0 3 N m m 2 时转入正常滑升状态 ， 此时 ， 砼的灌筑与绑扎钢筋 ， 1 O 2 露天采矿技术 2 0 1 3 年第7 期 提升模板等工序之间交替进行 ， 紧密衔接。 正常滑升 时 ， 两次提升的时间间隔 ， 一般不宜超过 1 5 h 。 掌握 好浇筑时的温度 ， 在气温较高时， 应增加 l 2 次中 间提升 ， 中间提升的高度为 1 2个千斤顶行程 ， 提 升时所有千斤顶应充分的进油、 排油。 提升过程中如 出现油压增至正常滑升油压值 的 1 2倍 ，尚不能使 全部千斤顶升起时，应停止提升操作， 立即检查原 因， 及时进行处理 。滑升过程 中， 操作平台应保持水 平， 各千斤顶的相对高差不得大于 4 0 m m， 相邻两个 提升架上千斤顶的升差不得大于 2 0 m m。 9 ) 提升系统的油路布置及承重杆。提升系统的 油路采用***配管的方法，内径为 1 0 m的仓布置 3 6 个 G Y D 一 3 5滚珠式千斤顶 ，油路一级油管为 1 6 ， ***配管为 8 ， 在一、 ***分油管中每分油管设一个 调平器 ， 三体仓采用 2台 Y H 一 3 6液压控制台控制整 个油路。液压油选用 2 o 号液压油 。 承杆采用加套管的支承杆 ，支承杆直径为 2 5 ， 长度为 35 m， 接头采用丝扣连接， 第一节支承杆 ， 做成 2 5 m、 3 5 m、 4 m的规格 ， 根据料长度定 4 m左 右 ， 依次变换接头的位置。 在首模放承重杆时下脚要 放钢靴，采用工具式承重杆的套管采用 3 43 5 圆 无缝钢管 、 管内径要求为 2 7 mm， 长度采用 1 5 m， 随 提升的滑升而滑升。 支承杆的承载力计算验算如下 ： P=a 4 O h l K( L 0 +9 5 ) 2 取 L o =2 0 0 e m， K=3 ， 口=1 P=【 ( 1 4 02 0 61 0 ) 3( 2 0 0+9 5 ) 2 O 2 5( 6 2 5 4 ) 3 1 4=1 5 7 9 51 0 32 9 5=6 0 5 KN =6 0 5 t 取千斤顶工作起重量 P=1 5 t 6 0 5 t 滑升模系统实际荷载计算如下 ： 钢骨架重 1 3 2 2 9 k g 。
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