0084-电机驱动端盖多孔钻专用机***的设计

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该方案是电机驱动端盖多孔钻专用机***的设计,本次设计是关于电机驱动端盖多孔钻专用机***的设计。具的内容就是完成整个机***的总体设计,传动箱和夹具的设计。传动箱设计要注意与机***主轴的联接,齿轮的结构,轴的结构以及相互间的配合,夹具设计就是要使加工工件的定位准确、可靠、满足工艺精度,提高工作效率。介绍了“电机驱动端盖多孔钻”专用机***的设计。它是在废旧的C6136车***的基础上进行改造的,目的是能将电机端盖上所要加工的孔在一道工序上全部完成,类似于组合钻***。它主要在钻头的动力传动系统和机***的夹具进行改造,可将传动箱安装在机***的***身上,夹具可安装在大拖板上。注意传动箱与机***主轴的连接,它可采用调整垫板保证三者等高性。其中必须考虑夹具在机***上怎么样定位、怎么样安装等问题以及传动轴的中心位置的排布。通过這些改进后,可以使机***能夠适应新技术、新工艺的要求,适合于组成生产流水线。大多的改巧机***的工作都是在废旧机***进行的,随着科学技术的发展,使原来属于新颖、先进的机***也逐渐变得陈旧、落后,满足不了产品种类日益增加和质量不断提高地需要,我就必须进行有效的技术改造。本次设计主要依据是被加工工件、机***的使用要求和制造条件等。我们可根据工件的结构特点或者根据加工批量来寻求专用机***的方法。这样我们就想到了组合钻***的运用。我们可在废旧的C6136上改造,它装卸方便,维修方便。本次设计利用C6136的机***,作了如下改动一是钻头的动力传动系统,二是大拖板上面的夹具等。经过改装后就类似是台专用组合钻***,能在一道工序中把电机驱动端盖上的孔加工完毕。其中我们必须考虑夹具在机***上怎么样定位、怎么样安装等问题以及传动轴的中心位置的排布。改巧机***的效益是多方面的。 1 摘 要 本文介绍了“电机驱动端盖多孔钻”专用机***的设计。它是在废旧的 ***的基础上进行改造的,目的是能将电机端盖上所要加工的孔在一道工序上全部完成,类似于组合钻***。它主要在钻头的动力传动系统和机***的夹具进行改造,可将传动箱安装在机***的***身上,夹具可安装在大拖板上。注意传动箱与机***主轴的连接,它可采用调整垫板保证三者等高性。 其中必须考虑夹具在机***上怎么样定位、怎么样安装等问题以及传动轴的中心位置的排布 。通过這些改进后,可以使机***能够适应新技术、新工艺的要求,适合于组成生产流水线。 经过查阅大量的相关文 献资料,对原材料来源,水、电、气等能源供应,地理状况,地质状况和交通运输等作了充分的了解;同时还参观了 盐城电机厂 ,并在那里进行了为期两个 星期 的实习,对该厂的生产状况和工艺流程布置都有了实质性的了解。因此,本设计具有一定的实用价值。 关键词 : 传动箱 车*** 改造 2 he it is on 6136s is to in s It is to is be is on to of It in of In it we to is to on so on s by of to Be to to 1 目录 0 前 言 / 错误 !未定义书签。 1电机驱动端盖多孔钻专用机***的总体设计 错误 !未定义书签。 1 1 总体方案论证 / 错误 !未定义书签。 2计算部分 / 错误 !未定义书签。 2 1 机***动力参数的计算 / 错误 !未定义书签。 2 2 传动箱的计算 / 错误 !未定义书签。 轮的设计计算及校核 / 错误 !未定义书签。 2 4 轴的设计计算及校核 / 错误 !未定义书签。 承的选择和计算 / 错误 !未定义书签。 位销高度计算 / 错误 !未定义书签。 位误差的计算 / 错误 !未定义书签。 紧力的计算 / 错误 !未定义书签。 心夹紧计算 / 错误 !未定义书签。 3 设计部分 / 错误 !未定义书签。 具设计 / 错误 !未定义书签。 具设计的步骤 / 错误 !未定义书签。 动箱的设计 / 错误 !未定义书签。 4 样机或试件的各种试验及测试情况 错误 !未定义书签。 ***空转运转试验 / 错误 !未定义书签。 5 预期效果 / 错误 !未定义书签。 6 结论 / 错误 !未定义书签。 7 工作小结与致谢 / 错误 !未定义书签。 8参考文献 / 错误 !未定义书签。 附件清单 / 错误 !未定义书签。 一、设计(论文)内容 课题名称:电机驱动端盖多孔钻 课题来源:盐城电机厂 设计内容: 1可将传动箱安装在机***的***身上,夹具可安装在大拖板上 2注意传动箱与机***主轴的联结 3设计中可采用调整垫板保证三者等高性 4夹具设计中必须进行定位误差及夹紧力的计算 5应完成整体总体,传动箱部装,夹具总图设计 二、设计(论文)依据 1原始数据:驱动端盖总图一张 2电机驱动端盖的钻孔,加工 孔 2生产类型:改巧废旧机*** 3本专机生产批量:设计制造一台 三、技术要 求 1可在废旧的 改造 2机***应尽可能运转平稳,工作可靠,结构简单,装卸方便,便于维修、调整 3机***设计应尽可能用通用件,以降低成本,故仅生产一台 4年产纲领 50000 只 四 文)物化成果的具体内容及要求 (具体内容参照机械工程系毕业设计 大纲及实施细则的有关要求填写 ) 1图纸工作量 1总图一张 2传动箱部装图一张 3全套传动箱零件图 2设计说明书 设计说明书格式要符合规范,内容要完整,计算要正确,字数达一万字以上。 五 / 毕业设计(论文)进度计划 起 讫 日 期 工 作 内 容 备 注 2003 03 3104 11 毕业实习 /完成实习报告、文献综述 2 周 外文资料翻译 2003 04 1204 25 总体设计方案确定、各部件结构改 2 周 进方案确定;部装草图形成 2003 04 2605 30 图样设计、绘制;并将设计图样及 5 周 时提交指导老师初审 2003 06 0106 14 编写设计计算说明书、根据指导教 2 周 师意见修改图样,交全部设计文件 2003 06 1506 22 根据指导教师审查情况进行修改和 1 周 完善,做好答辩准备 2003 06 2306 27 毕业答辩,资料整理归档 1 周 六 / 主要参考文献: 1/ 成大先 北京 :化学工业出版社, 1997 2/ 李益民 第三版 械工业出版社, 1995 3/ 方昆凡 北京:第一版 1983 4/ 薛源顺 第一版 械工业出版社, 1999 5/ 李云 第二版 械工业出版社, 1996 6/ 陈家芳 第二版 海科学技术出版社, 1999 7/ 李庆春 第一版 械工业出版社, 1983 8/ 陈榕林 张磊 第一版 国农业机械出版社, 1982 9/ 赵峰 第二版 械工业出版社, 1996 施高义 第一版 江大学出版社, 1993 简明机械零件设计手册 北京:机械工业出版社, 1997 互换性与测量技术基础 太原:机械工业出版社, 1999 七 / 其他 盐城工学院机械工程系 毕业设计 (论文 )任务书 建材机械 专业 设计(论文)题目 电机驱动端盖多孔钻 学生姓名 陈 业 锋 班 级 材机 99(5) 学 号 B 9 9 1 2 0 1 6 起讫日期 指导教师 教研室主任 系 主 任 发任务书日期 2003 年 3 月 28 日 盐城工学院机械工程系毕业设计说明书 10 前 言 这次毕业设计是 关于电机驱动端盖多孔钻专用机***的设计。 为了能让钻孔在一道工序 上完成,不需要分为几道工序,也就是说为了提高生产效率,使机***能适应新技术、新工艺的要求。目的是 改变机***的工艺范围,改善机***的操作性能和劳动强度,适合于组成生产流水线。大多的改巧机***的工作都是在废旧机***进行的, 随着科学技术的发展,使原来属于新颖、先进的机***也逐渐变得陈旧、落后,满足不了产品种类日益增加和质量不断提高地需要,我就必须进行有效的技术改造。本次毕业设计主要依据是被加工工件、机***的使用要求和制造条件等 。我们可根据工件 的结构特点 或者根据加工批量 来寻求 专用机***的方法。这样我们就想到了组合钻***的运用。我们可在废旧的 改造,它装卸方便,维修方便。本次设计利用 机*** , 作了如下改动一是钻头的动力传动系统,二是大拖板上面的夹具等。 经过改装后就类似是台专用组合钻***,能在一道工序中把电机驱动端盖上的孔加工完毕。其中我们必须考虑夹具在机***上怎么样定位、怎么样安装等问题以及传动轴的中心位置的排布 。改巧机***的效益是多方面的,从提高生产率来看,假设改造机*** 100 万台,每台的生产效率平均提高 20%,这就等于多生产了 20 万台的新 机***,而且能进行大批量的生产,加速我国国民经济的发展。 本次设计是关于电机驱动端盖多孔钻专用机***的设计。 具的内容就是完成整个机***的总体设计,传动箱和夹具的设计。传动箱设计要注意与机***主轴的联接,齿轮的结构,轴的结构以及相互间的配合,夹具设计就是要使加工工件的定位准确、可靠、满足工艺精度,提高工作效率。 本文介绍了“电机驱动端盖多孔钻”专用机***的设计。它是在废旧的 ***的基础上进行改造的,目的是能将电机端盖上所要加工的孔在一道工序上全部完成,类似于组合钻***。它主要在钻头的动力传动系统和机***的夹具进行改 造,可将传动箱安装在机***的***身上,夹具可安装在大拖板上。注意传动箱与机***主轴的连接,它可采用调整垫板保证三者等高性。其中必须考虑夹具在机***上怎么样定位、怎么样安装等问题以及传动轴的中心位置的排布。通过這些改进后,可以使机***能夠适应新技术、新工艺的要求,适合于组成生产流水线。大多的改巧机***的工作都是在废旧机***进行的,随着科学技术的发展,使原来属于新颖、先进的机***也逐渐变得陈旧、落后,满足不了产品种类日益增加和质量不断提高地需要,我就必须进行有效的技术改造。本次毕业设计主要依据是被加工工件、机***的使用要求和制造 条件等。我们可根据工件的结构特点或者根据加工批量来寻求专用机***的方法。这样我们就想到了组合钻***的电机驱动端盖多孔钻 5 2 运用。我们可在废旧的 改造,它装卸方便,维修方便。本次设计利用 了如下改动一是钻头的动力传动系统,二是大拖板上面的夹具等。经过改装后就类似是台专用组合钻***,能在一道工序中把电机驱动端盖上的孔加工完毕。其中我们必须考虑夹具在机***上怎么样定位、怎么样安装等问题以及传动轴的中心位置的排布 。改巧机***的效益是多方面的。 盐城工学院机械工程系毕业设计说明书 31 电机驱动端盖多孔 钻 专用机*** 的 总体 设计 1 1 总体方案论证 ( 1) 要深入现场,了解被加工零件的加工特点、精度和技术要求、定位夹紧情况以及生产 率的要求等,确定在电机驱动端盖多孔钻专用机***上的工艺内容及加工方法。 ( 2)机***结构方案的分析和确定 根据工艺方案确定机***的型式和总体布局。在选择机***配置型式时,既要考虑现实工艺方案,保证加工精度、技术要求及生产效率;又要考虑机***操作、维护、修理是否方便,排 屑情况是否良好。 ( 3)总体设计 确定机***各部件间的相互关系,选择通用部件和***的导向。计算切削用量及机***生产效 率。 根据任务书的要求和自己的分析初定两种设计方案 式的电机驱动端盖多孔钻专用机*** 特点 :卧式机***重心底、振动小运作平稳、加工精度高、占地面积大 式的电机驱动端盖多孔钻专用机*** 特点: 立式机***重心高、振动大、加工精底、占地面积小。 案比较 根据 卧式机***和立式 机***的特点比较可知:为了保证 电机驱动端盖孔 的加工精度和结合气缸体本身的特点选择卧式 机***。 电机驱动端盖多孔钻 5 4 2 计算部分 (1)确定切削用量 根据工序的加工余 量合理分配 给: 10 2640 以切削速度满足深孔为主。参考表 12定 v=20mm/ f=轴转速 /N 010001000 D r/10 r/头每分钟进给量 /f f=02)主轴运动电动机功率的确定 / 首先计算每根主轴的切削力 /属切削手册第 2版 蒋同洋 主编 第 103页 (4 / (N) ( = =3 /2844 (3)盐城工学院机械工程系毕业设计说明书 5P=600000020284 =4) (5)考虑到安全性 /选择电动机 定功率 P=定转速 400r/ 2传动箱的设计 2 2 1 每个轴的所受的力、扭矩及功率 轴 钻削 11 )(金属切削手册第 2版 汪 同洋 主编 第 107 页 (401000100011 D (r/1 = =金属切削手册第 2版 汪同洋 主编 第 103 页 (4 111 2 2 轴 钻削 12 )(01000100021 r/2 =电机驱动端盖多孔钻 5 6 222 2 2 轴 钻削 )()( 133 01 0 0 01 0 0 0 33 D 3 =333 2 传动比的确定 (1) 796/1400=2) 060/1400=3) 760/1400=轮的设计计算 及校核 轮的材料、精度和齿数的选择 因传递功率不大、转速不 高、材料按表 7取,都采用 45 钢,锻造毛坯,大齿轮正火处理,小齿轮调质,均用软齿面。等级精度用 8级,轮齿表面粗糙度为 齿面闭式传动,失效形式为点蚀。 计计算 (1) 设计准则 按齿面接触疲劳强度设计,再按齿根弯曲疲劳强度校核。 (2) 按齿面接触疲劳强度设计,由式( 7 2131 机械设计第 2 版 机械工业出版社 108页 盐城工学院机械工程系毕业设计说明书 7 1415 6= d1=m=d1/表 7m=2轮 1: 图 1 da=m=2 d=16mm B=201=8 1+28+24) =26 1S/故 ( 2) b 抗弯截面系数 W=333 1 4 0 6 1521/0 抗扭截面系数 3333 2 8 1 2 又前文已求得 弯曲应力 M P 0 6 18 4 8 0 0 0m切应力 M P T M P 盐城工学院机械工程系毕业设计说明书 13由附表 10 , 及 / 2/0a 。则 1=300 1=22 22 =然 SS/故 (3)3333 矩相同。 弯曲应力 M 0m切应力 M P T M P ( , r/d=附表 10得圆角引起的有效集中系数。 附表 10 得 绝 对 尺 寸 系 数。则,。又, r 电机驱动端盖多孔钻 5 14 1=300 1=22 22 =然 SS/故 以上计算表明 / 且弯扭合成强度付与较多 / 图 3 角接触球轴承 键联接的选择和校核 参照浙江大学出版社机械设计课程设计,考虑到平键联接结构简单、装拆方便、对中性好,查表 8择 普通平键,材料为 45 钢。 平键联接的主要失效形式是压溃,所以通常只进行键联接的挤压强度计算。 根据式( 10强度条件为: 2/2 pp d 盐城工学院机械工程系毕业设计说明书 15式中 T 传递的转矩,单位为 N m; d 轴的直径,单位为 l 键的接触长度,单位为 K 键的轮毂 接触高度, K h/2,单位为 p 许用挤压应力,单位为 图 4 键 以传动轴的键为例(如图 4): l=20mm/h=5mm/b=5mm d=15=m p =100 d p证明该键合适。 位销高度计算 定位销 的最大工作高度为: m 定位孔 10 定位销 10 0132(210132 = 2了使装夹工件方便,可使削边销低于圆柱销 3 5 电机驱动端盖多孔钻 5 16 确定两定位销中心距及尺寸公差 取1= 两销间的间距为 132 由于 两孔定位 有转角误差,使加工尺寸产生21 和。应考虑较大值对加工尺寸的影响。 Y= = Y 基准位移误差 = =L x D L =(10/4 =1322 =0+0+50mm 7070201 中心线与中心线交点至左端面的距离 交点至右端面的距离 由于转角误差很小。不计工件左右端面旋转对定位误差的影响。故: 1D 2 =2 =D=2=2 120 城工学院机械工程系毕业设计说明书 17较大的定位误差小于工件误差的三分之一( 此方案可取 根据工件所受切削力、夹紧力的作用情况,找出 加工过程中对夹紧最不利的状态,来确定夹紧力。 21 364 P 式中 K 安全系数; P 切削力; Q 夹紧力 1f 压板和工件表面间的摩擦系数; 2f 工件和定位支承块间的摩擦系数。 因为压板、工件、定位支承板均为铸铁,查得摩擦系数 为 全系数 K 按下式计算 6543210 361式中,0K6表 39 P 和表 39 P 0K:考虑工件 材料及加工余量均匀性的基本安全系数 0K K :加工性质 1K 2K :***钝化程度 2K 3K:切削特点 3K K :夹紧力的稳定性 4K 5K:夹紧时的位置 5K K:仅有力矩使工件回转时工件与支承面的接 还需要再夹紧工件,将工件紧固,因此它们之间是不同的 6K=机驱动端盖多孔钻 5 18 则 K=为安全系数 据前面的计算可知分别加工孔 扭矩分别为 m , =入上式,可得:21 364 P =82639N 确定估算所需的夹紧力的大小为 82639N 左右。 心夹紧计算 夹紧行程 s=( )- )1=e ) 机***夹具设计( 3 13)公式 其中 e 圆偏心的偏心距( / 21 、 圆偏心轮工作段的回转角,一般取 1 =45 60 , 2 =120 135 s 圆偏心轮 的夹紧行程( 。 e=6 2 s= 设计 部分 具设计 具设计的基本要求和方法 1)保证工件的加工精度 保证工件的加工精度是夹具设计的最基本要求。其关键在于,正确地确定定位方案、夹紧方案和***导向方式,合理地制定夹具的尺寸、公差和技术要求,必要时应进行误差的分 析和计算。 2)提高生产效率、减***造成本 夹具设计的总体方案应与生产纲领相适应。在大批量生产时,应尽量采用各种快盐城工学院机械工程系毕业设计说明书 19速、高效的结构、机动装置和先进的控制方法,以缩短辅助时间,提高生产率;在中心批量生产中,则要求在满足夹具功能的前提下,尽量使夹具结构简单,容易制造,以降低夹具的制造成本。 3)操作方便、省力和安全 夹具的操作要大量做到方便、省力,如有条件,尽可能采用气动、液压及其他机械化夹紧装置、以减轻工人的劳动强度。并可较好地控制夹紧力。夹具操作位置应符合操作工人的习惯,必要时应有安全保护装置,以 确保使用安全。 4)便于排屑 夹具的排屑是一个容易忽视的问题,如果排屑功能不好,切屑积集在夹具中,会破坏工件正确的定位;切屑带来的大量热量会引起夹具和工件的热变形,影响加工质量;切屑的的清扫又会增加辅助时间,降低生产率。切屑积集严重时,还会损伤***以致造成设备事故或工伤事故。因此,排屑问题在夹具设计时必须给予充分的注意,在设计高效机***夹具时由为重要。 5)有良好的结构工艺性 夹具的结构简单、合理,便于加工、装配、检验和维修,应尽可能选用标准元件和标准结构。 夹具设计主要是一种相互关联的工作 ,通常是在参阅有关资料的情况下,按加工要求构思出设计方案,绘制出图样,经修改后确定夹具的结构。 计的准备 分析产品零件图及装配图,分析零件的作用、形状、结构特点、材料和技术要求;分析零件的加工工艺规程,工艺设备设计任务书,对任务书所提出的要求进行可行性研究;了解所用机***的规格、性能、精度以及与夹具连接部分结构的联系尺寸;了解所用***、量具的规格;了解零件的生产纲领及生产***等有关问题;收集有关设计资料。 案 设计 在分析各种原始资料的基础上,确定夹具的类型、定 位设计、夹紧方式、导向方案 、连接方式、总体布局和夹具的结构形式。绘制方案设计图,进行工序精度分析,对动力夹紧装置进行夹紧力的计算。 1 夹紧力确定的基本原则 夹紧力的方向 电机驱动端盖多孔钻 5 20 1) 夹紧力的方向应有助于定位稳定,且主夹紧力应朝向主要定位基面。 2) 夹紧力的方向应有利于减小夹紧力。 3) 夹紧力的方向应是工件刚度较高的方向。 夹紧力的作用点 1) 夹紧力的作用点应落在定位元件的支承范围内。 2) 夹紧力的作用点应选在工件刚度较高的部位。 3) 夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面。 2 夹紧方案 根据以上要求及原则,工件属于箱体类零件,夹紧 力的方向应垂直于最重要的定位基面 底面,并将工件压向该面,而不宜与其他方面进行夹紧。由于工件为薄壁件,易受力变形,故采用多点同时压向工件,均匀分布压紧力,起到减少受力变形的效果。夹紧力为液压缸驱动。用推杆将压力传递致压板,然后由压板将压力分散到工件压紧表面,从而将工件压紧。 1)定位基准的选择是定位设计的一个关键问题。工件的定位基准一旦被确定,其定位方案也基本上被确定。设计夹具时,从减少 加工误差考虑,应尽可能选用工序基准为定位基准,即遵循所谓基准重合原则。当用多个表面定位时,应选择其中一个较大的表面为主要定 位基准。 2)在电机驱动端盖多孔钻的专用机***加工时 /必须使被加工零件对***及其导向保证正确的相对位置,这是靠夹具的定位支承系统来实现的,定位支承系统除用以确定被加工零件的位置外,还要承受被加工零件的重量和夹紧力,有时还要承受切削力。 核 检查夹具的各项功能是否符合设计要求。 体设计 根据所定方案绘制夹具装配图,应将夹具的工作原理、结构和各种元件的装配关系表达清楚。用双点划线绘制工件外形轮廓、定位基准面、夹紧表面和加工表面。合理选择材料,标注尺寸、公差和技术要求。 具 重要 零件设计 1) 夹具体的设计 夹具体的形状及尺寸取决于夹具体上各种装置与机***的连接。夹具体上的重要表面,如安装定位元件的表面,应有适应的尺寸和形状精度,他们之间应有适当的位置精度,为了使夹具体尺寸稳定,铸造 夹具体要进行时效处理,***和锻造,夹具体要进行退火处理。 此外,夹具体还要有一定的壁厚,铸造和***夹具经常设置加强筋,铸造夹具体上安装各种元件的表面应铸出凸台,以减少加工面积。当夹盐城工学院机械工程系毕业设计说明书 21具在机***工作台上安装时,夹具的重心应尽量低,重心越低, 则支承面应越大,夹具底面四边应凸出,使其接触良好。当夹具在机***主轴上安 装时,夹具安装基面与主轴相应表面应有较高的配合精度。本设计的夹具毛坯类型是铸造类夹具体,常用材料是2) 压板 如图所示: 起着 固定被加工零件的作用, 本件需要正火处理。 3) 钻套 由于本设计是专用机***的设计,所以选择固定钻套。根据夹具手册表 1 d=5 取。机***加工时钻头比较细,防止切屑将钻头憋断,应有足够的排屑空间。 钻套至工件表面的距离 取 20) 定位销 确定定位削高度时,要注意防止卡住的现象。将工件一边支在夹具的支承平面上,逐渐套入两销,这时,如果定位销高度选择不当,将使工件卡在定位销边缘上而装不进入 , 避免产生卡住的最大工作高度 。(计算部分) 5) 支架 如图所示: 电机驱动端盖多孔钻 5 22 定位支承系统主要应由定位支承、辅助支承和一些限位元件组成。定位支承是指在加工过程中维持被加工零件有一定位置的元件。辅助支承是仅用作增加被加工零件过程中的刚度和 稳定性的一种活动式支承元件,由于定位支承元件直接与被加工零件接触,因此其尺寸、结构、精度和布置都直接影响被加工零件的精度。为了避免产生变品以及经常修理定位支承元件的麻烦,设计时必须注意以下的问题: ( 1) 合理布置定位支承元件,力求使其组成较大的定位支承平面。 ( 2) 提高刚性,减少定位支承系统的变形。 ( 3) 提高定位支承系统的精度及其元件的耐磨性,以便长期保持夹具的定位精度。 ( 4) 可靠地排除定位支承部分的切屑。 具的装配、调试和验证 对 起导向作用并有相对滑动的连接副选用 H7/相 对活动而无导向作用的连接副。选用 H7/7/ 钻套与钻模板间的配合公差选择 H7/ 底面定位支承板的平面度公差按 9 级精度选取 H7/ 支承板与夹具角座的平行度公差按 9 级精度选取 动箱的设计 传动箱的 设计原始依据是 “电机驱动端盖多孔钻”来绘制的,其主要内容及注意事项如下: 盐城工学院机械工程系毕业设计说明书 231)根据机***联系尺寸图,绘制传动箱的部装图,并标注轮廓尺寸与动力驱动轴的尺寸位置。 2) 根据联系尺寸图和加工示意图,标注所有的主轴和刀杆轴的尺 寸,主轴和被加工零件在机***上是面对面放的。传动轴和主观 图上的水平方向尺寸与零件工序图上的水平尺寸正好相反。其次,传动箱上的坐标尺寸基准和零件工序图上的基准经常不重合, 应根据传动箱与加工零件的相对位置找到统一的基准,并标出其相对位置关系尺寸。 电机驱动端盖多孔钻 5 24 4 样机或试件的各种试验及测试情况 ***空转运转试验 1机***总装后,连续空转 4小时。 2机***上所有的动力头和各种辅助机构要灵活而正确地完成全部规定运作,运动部件之间的互锁应严密可靠。 3劳动保护装置和机***保险装置必须可靠。 盐城工学院机械工程系毕业设计说明书 255 预期效果 按 照设计的结果基本能满足各项性能指标要求 。该专用机***同时完成了 电机端盖多孔钻的钻孔工序,大大地提高了加工精度和生产效率。 电机驱动端盖多孔钻 5 26 6 结论 通过电机驱动端盖多孔钻专用机***的设计。 我们能因地制宜巧改机***,不仅造价低,上马快,是弥补设备不足或不配套的好办法,也是解决设备“技术老化”的重要途径 盐城工学院机械工程系毕业设计说明书 277 工作 小结 与致谢 这次毕业设计的任务已经结束了。本次设计是关于电机驱动端盖多孔钻专用机***的设计。 具的内容 就是 完成整个机***的总体设计,传动箱和夹具 的设计。传动箱设计要注意与机***主轴的联接,齿轮的结构,轴的结构以及相互间的配合, 夹具设计就是要 使加工工件的定位准确、可靠、满足工艺精度,提高工作效率。 设计初,我们在指导老师的带领下,进行毕业实习,收集相关的设计资料。完成实习 后,对所收集的相关资料进行加工整理,初步讨论理定设计方案。将理定的方案转化为实际成果,即绘制好该方案的图纸,并参考各方面的资料,不断的修正完善该设计方案。最后,完成该方案的设计说明书。 为期两个半月的毕业设计已结束,回顾整个过程,我觉得收益匪浅。毕业设计是检查学生综合设计能力的一个重要 环节,是对学生***设计能力的一次考验,使理论与实践更加接近,找出了我在设计中的不足处和能力欠缺之处,加深了我对理论知识的理解,强化了毕业设计中的感性认识,提高了***设计能力。深入了解机械产品生产的全过程及新技术、新设备在机械制造业中的应用,了解生产的***管理、企业***的情况。深入实际,体会到理论联系实际的必要性,认识到学校学过的许多知识与解决实际生产问题还有很大的差距,而缩短差距的方法只有到实践中去。 利用一切方法和手段了解本课题所涉及的研究、生产、销售、使用等方面的实际情况以及有关的数据、图表、文献资料。 向 生产实践学习,了解与课题有关的生产线、设备、工艺等实际知识。 总的说来,这次毕业设计,使我在基本理论的综合运用及正确解决实际问题等方面得到了一次较好的锻炼。提高了我创新设计的能力,锻炼了我认真工作的作风,为将来走上工作岗位打下了良好的基础。 在这次毕业设计期间 /我们得到了指导老师 咸教授 及工人师傅的教导与帮助,在此 表示深深的谢意! 电机驱动端盖多孔钻 5 28 8 参考文献 1 成大先 第四版 化学工业出版社, 1997 2 李益民 北京:机械工业出版社, 1995 3 方昆凡 术 手册 北京 出版社, 1983 4 薛源顺 北京: 机械工业出版社, 1999 5 李云 北京:机械工业出版社, 1996 6 陈家芳 上海:上海科学技术出版社, 1999 7 李庆春 北京:机械工业出版社, 1983 8 陈榕林 张磊 北京:中国农业机械出版社, 1982 9 赵峰 北京:机械工业出版社, 1996 10 陈秀宁 施高义 浙江:浙江大学出版社 , 1993 11 朱龙根 北京: 机械工业出版社, 1997 12 王伯平 太原:机械工业出版社, 1999 盐城工学院机械工程系毕业设计说明书 29附件清单 1/ 传动箱装配图 31 1 张 2/ 电机驱动盖多孔钻 32 1 张 3/ 刀杆轴 1 1 1张 4/ 刀杆轴 2 2 1张 5/ 轴 3 1张 6/ 主动轴 4 1张 7/ 后盖板 5 1张 8/ 前盖板 6 1张 9/ 驱动端盖 7 1张 10/ 上盖板 8 1张 11 箱体 9 1张 12/ 齿轮 1 10 1张 13/ 齿轮 2 11 1张 14/ 齿轮 3 12 1张 15/ 齿轮 4 13 1张 16/ 齿轮 5 14 1张 17/ 齿轮 6 15 1张 18/ 齿轮 7 16 1张 19/ 齿轮 8 17 1张 20/ 齿轮 9 18 1张 21/ 套筒 1 21 1张 22/ 套筒 2 22 1张 25/ 套筒 4 25 1张 26/ 套筒 5 26 1张 27 套筒 6 27 1张 28/ 套筒 7 28 1张 29/ 套筒 8 29 1张 30/ 套筒 9 30 1张 31/ 套筒 10 31 1张 32/ 套筒 11 32 1张 33/ 说明书 33 30页 电机驱动端盖多孔钻 5 30 34/ 文献综述 34 4页 35 外文翻译 35 4页 36 任务书 36 4页 盐城工学院机械工程系毕业设计说明书 31目录 0 前言 1 1 电机驱动端盖多孔钻专用机***的总体设计 3 体方案论证 3 2 计算部分 4 择电动机 4 动箱的设计 5 轮的 设计与较核 6 的设计与较核 9 的设计计算及较核 14 位销高度计算 15 位误差的计算 16 紧力的计算 17 心夹紧计算 18 3 设计部分 19 具设计 19 具设计的步骤 20 动箱的设计 23 4 样机和试件的各种试验及测试情况 24 ***空转运转试验 24 5 预期效果 25 6 结论 26 7 工作小结与致谢 27 参考文献 28 附件清单 29 1目录 0 前 言 / 1 1电机驱动端盖多孔钻专用机***的总体设计 / 4 1 1 总体方案论证 / 4 2计算部分 / 5 2 1 机***动力参数的计算 / 错误 !未定义书签。 2 2 传动箱的计算 / 错误 !未定义书签。 轮的设计计算及校核 / 5 2 4 轴的设计计算及校核 / 10 承的选择和计算 / 15 / 16 位误差的计算 / 17 紧力的计算 / 18 心夹紧计算 / 19 3 设计部分 / 19 具设计 / 19 具设计的步骤 / 20 动箱的设计 / 23 4 样机或试件的各种试验及测试情况 / 25 ***空转运转试验 / 25 5 预期效果 / 26 6 结论 / 27 7 工作小结与致谢 / 28 8参考文献 / 29 附件清单 / 30 电机驱动端盖多孔钻 5 2 0 前 言 这次毕业设计是 关于电机驱动端盖多孔钻专用机***的设计。 为了能让钻孔在一道工序 上完成,不需要分为几道工序,也就是说为了提高生产效率,使机***能适应新技术、新工艺的要求。目的是 改变机***的工艺范围,改善机***的操作性能和劳动强度,适合于组成生产流水线。大多的改巧机***的工作都是在废旧机***进行的, 随着科学技术的发展,使原来属于新颖、先进的机***也逐渐变得陈旧、落后,满足不了产品种类日益增加和质量不断提高 地需要,我就必须进行有效的技术改造。本次毕业设计主要依据是被加工工件、机***的使用要求和制造条件等 。我们可根据工件的结构特点 或者根据加工批量 来寻求 专用机***的方法。这样我们就想到了组合钻***的运用。我们可在废旧的 改造,它装卸方便,维修方便。本次设计利用 机*** , 作了如下改动一是钻头的动力传动系统,二是大拖板上面的夹具等。 经过改装后就类似是台专用组合钻***,能在一道工序中把电机驱动端盖上的孔加工完毕。其中我们必须考虑夹具在机***上怎么样定位、怎么样安装等问题以及传动轴的中心位置的排布 。改巧机***的效益 是多方面的,从提高生产率来看,假设改造机*** 100 万台,每台的生产效率平均提高 20%,这就等于多生产了 20 万台的新机***,而且能进行大批量的生产,加速我国国民经济的发展。 本次设计是关于电机驱动端盖多孔钻专用机***的设计。 具的内容就是完成整个机***的总体设计,传动箱和夹具的设计。传动箱设计要注意与机***主轴的联接,齿轮的结构,轴的结构以及相互间的配合,夹具设计就是要使加工工件的定位准确、可靠、满足工艺精度,提高工作效率。 本文介绍了“电机驱动端盖多孔钻”专用机***的设计。它是在废旧的 ***的基础上进行改造的,目 的是能将电机端盖上所要加工的孔在一道工序上全部完成,类似于组合钻***。它主要在钻头的动力传动系统和机***的夹具进行改造,可将传动箱安装在机***的***身上,夹具可安装在大拖板上。注意传动箱与机***主轴的连接,它可采用调整垫板保证三者等高性。其中必须考虑夹具在机***上怎么样定位、怎么样安装等问题以及传动轴的中心位置的排布。通过這些改进后,可以使机***能夠适应新技术、新工艺的要求,适合于组成生产流水线。大多的改巧机***的工作都是在废旧机***进行的,随着科学技术的发展,使原来属于新颖、先进的机***也逐渐变得陈旧、落后,满足不了产品种类 日益增加和质量不断提高地需要,我就必须进行有效的技术改造。本 3次毕业设计主要依据是被加工工件、机***的使用要求和制造条件等。我们可根据工件的结构特点或者根据加工批量来寻求专用机***的方法。这样我们就想到了组合钻***的运用。我们可在废旧的 改造,它装卸方便,维修方便。本次设计利用 了如下改动一是钻头的动力传动系统,二是大拖板上面的夹具等。经过改装后就类似是台专用组合钻***,能在一道工序中把电机驱动端盖上的孔加工完毕。其中我们必须考虑夹具在机***上怎么样定位、怎么样安装等问题以及传动轴的中心位置的排布 。改巧机***的效益是多方面的。 电机驱动端盖多孔钻 5 4 1 电机驱动端盖多孔钻 专用机*** 的 总体 设计 1 1 总体方案论证 ( 1) 要深入现场,了解被加工零件的加工特点、精度和技术要求、定位夹紧情况以及生产 率的要求等,确定在电机驱动端盖多孔钻专用机***上的工艺内容及加工方法。 ( 2)机***结构方案的分析和确定 根据工艺方案确定机***的型式和总体布局。在选择机***配置型式时,既要考虑现实工艺方案,保证加工精度、技术要求及生产效率;又要考虑机***操作、维护、修理是否方便,排 屑情况是 否良好。 ( 3)总体设计 确定机***各部件间的相互关系,选择通用部件和***的导向。计算切削用量及机***生产效率。 根据任务书的要求和自己的分析初定两种设计方案 式的电机驱动端盖多孔钻专用机*** 特点 :卧式机***重心底、振动小运作平稳、加工精度高、占地面积大 式的电机驱动端盖多孔钻专用机*** 特点: 立式机***重心高、振动大、加工精底、占地面积小。 案比较 根据 卧式机***和立式 机***的特点比较可知:为了保证 电机驱动端盖孔 的加工精度和结合气缸体本身的特点选择卧式 机***。 52 计算部分 (1)确定切削用量 根据工序的加工余 量合理分配 给: 10 2640 以切削速度满足深孔为主。参考表 12定 v=20mm/ f= 轴转速 /N 010001000 D r/10 r/头每分钟进给量 /f f=02)主轴运动电动机功率的确定 / 首先计算每根主轴的切削力 /属切削手册第 2版 蒋同洋 主编 第 103页 (4 / (N) ( = =3 /2844 (3)电机驱动端盖多孔钻 5 6 P=600000020284 =4) (5)考虑到安全性 /选择电动机 定功率 P=定转速 400r/ 2传动箱的设计 2 2 1 每个轴的所受的力、扭矩及功率 轴 钻削 11 )(金属切削手册第 2版 汪 同洋 主编 第 107 页 (401000100011 D (r/1 = =金属切削手册第 2版 汪同洋 主编 第 103 页 (4 111 2 2 轴 钻削 12 )(01000100021 r/2 = 7222 2 2 轴 钻削 )()( 133 01 0 0 01 0 0 0 33 D 3 =333 2 传动比的确定 (1) 796/1400=2) 060/1400=3) 760/1400=轮的设计计算 及校核 轮的材料、精度和齿数的选择 因传递功率不大、转速不高、材料按表 7取,都采用 45 钢,锻造毛坯,大齿轮正火处理,小齿轮调质,均用软齿面。等级精度用 8级,轮齿表面粗糙度为 齿面闭式传动,失效形式为点蚀。 计计算 (1) 设计准则 按齿面接触疲劳强度设计,再按齿根弯曲疲劳强度校核。 (2) 按齿面接触疲劳强度设计,由式( 7 2131 机械设计第 2 版 机械工业出版社 108页 电机驱动端盖多孔钻 5 8 1415 6= d1=m=d1/表 7m=2轮 1: 图 1 da=m=2 d=16mm B=201=8 1+28+24) =26 1S/故 ( 2) b 抗弯截面系数 W=333 1 4 0 6 1521/0 抗扭截面系数 3333 2 8 1 2 又前文已求得 弯曲应力 M P 0 6 18 4 8 0 0 0m切应力 M P T M P 电机驱动端盖多孔钻 5 14 由附表 10 , 及 / 2/0a 。则 1=300 1=22 22 =然 SS/故 (3)3333 矩相同。 弯曲应力 M 0m切应力 M P T M P ( , r/d=附表 10得圆角引起的有效集中系数。 附表 10 得 绝 对 尺 寸 系 数。则,。又, r 15 1=300 1=22 22 =然 SS/故 以上计算表明 / 且弯扭合成强度付与较多 / 择和计算 图 3 角接触球轴承 键联接的选择和校核 参照浙江大学出版社机械设计课程设计,考虑到平键联接结构简单、装拆方便、对中性好,查表 8择 普通平键,材料为 45 钢。 平键联接的主要失效形式是压溃,所以通常只进行键联接的挤压强度计算。 根据式( 10强度条件为: 2/2 pp d 电机驱动端盖多孔钻 5 16 式中 T 传递的转矩,单位为 N m; d 轴的直径,单位为 l 键的接触长度,单位为 K 键的轮毂接触高度, K h/2,单位为 p 许用挤压应力,单位为 图 4 键 以传动轴的键为例(如图 4): l=20mm/h=5mm/b=5mm d=15=m p =100 d p证明该键合适。 位销高度计算 定位销 的最大工作高度为: m 定位孔 10 定位销 10 0132(210132 = 2了使装夹工件方便,可使削边销低于圆柱销 3 5 17确定两定位销中心距及尺寸公差 取1= 两销间的间距为 132 由于 两孔定位 有转角误差,使加工尺寸产生21 和。应考虑较大值对加工尺寸的影响。 Y= = Y 基准位移误差 = =L x D L =(10/4 =1322 =0+0+50mm 7070201 中心线与中心线交点至左端面的距离 交点至右端面的距离 由于转角误差很小。不计工件左右端面旋转对定位误差的影响。故: 1D 2 =2 =D=2=2 120 机驱动端盖多孔钻 5 18 较大的定位误差小于工件误差的三分之一( 此方案可取 根据工件所受切削力、夹紧力的作用情况,找出加工过程中对夹紧最不利的状态,来确定夹紧力。 21 364 P 式中 K 安全系数; P 切削力; Q 夹紧力 1f 压板和工件表面间的摩擦系数; 2f 工件和定位支承块间的摩擦系数。 因为压板、工件、定位支承板均为铸铁,查得摩擦系数 为 全系数 K 按下式计算 6543210 361式中,0K6表 39 P 和表 39 P 0K:考虑工件材料及加工余量均匀性的基本安全系数 0K K :加工性质 1K 2K :***钝化程 度 2K 3K:切削特点 3K K :夹紧力的稳定性 4K 5K:夹紧时的位置 5K K:仅有力矩使工件回转时工件与支承面的接 还需要再夹紧工件,将工件紧固,因此它们之间是不同的 6K=19则 K=为安全系数 据前面的计算可知分别加工孔 扭矩分别为 m , =入上式,可得:21 364 P =82639N 确定估算所需的夹紧力的大小为 82639N 左右。 心夹紧计算 夹紧行程 s=( )- )1=e ) 机***夹具设计( 3 13)公式 其中 e 圆偏心的偏心距( / 21 、 圆偏心轮工作段的回转角,一般取 1 =45 60 , 2 =120 135 s 圆偏心轮的夹紧行程( 。 e=6 2 s= 设计 部分 具设计 具设计的基本要求和方法 1)保证工件的加工精度 保证工件的加工精度是夹具设计的最基本要求。其关键在于,正确地确定 定位方案、夹紧方案和***导向方式,合理地制定夹具的尺寸、公差和技术要求,必要时应进行误差的分析和计算。 2)提高生产效率、减***造成本 夹具设计的总体方案应与生产纲领相适应。在大批量生产时,应尽量采用各种快电机驱动端盖多孔钻 5 20 速、高效的结构、机动装置和先进的控制方法,以缩短辅助时间,提高生产率;在中心批量生产中,则要求在满足夹具功能的前提下,尽量使夹具结构简单,容易制造,以降低夹具的制造成本。 3)操作方便、省力和安全 夹具的操作要大量做到方便、省力,如有条件,尽可能采用气动、液压及其他机械化夹紧装置、以减轻工人的 劳动强度。并可较好地控制夹紧力。夹具操作位置应符合操作工人的习惯,必要时应有安全保护装置,以确保使用安全。 4)便于排屑 夹具的排屑是一个容易忽视的问题,如果排屑功能不好,切屑积集在夹具中,会破坏工件正确的定位;切屑带来的大量热量会引起夹具和工件的热变形,影响加工质量;切屑的的清扫又会增加辅助时间,降低生产率。切屑积集严重时,还会损伤***以致造成设备事故或工伤事故。因此,排屑问题在夹具设计时必须给予充分的注意,在设计高效机***夹具时由为重要。 5)有良好的结构工艺性 夹具的结构简单、合理,便于加工 、装配、检验和维修,应尽可能选用标准元件和标准结构。 夹具设计主要是一种相互关联的工作,通常是在参阅有关资料的情况下,按加工要求构思出设计方案,绘制出图样,经修改后确定夹具的结构。 计的准备 分析产品零件图及装配图,分析零件的作用、形状、结构特点、材料和技术要求;分析零件的加工工艺规程,工艺设备设计任务书,对任务书所提出的要求进行可行性研究;了解所用机***的规格、性能、精度以及与夹具连接部分结构的联系尺寸;了解所用***、量具的规格;了解零件的生产纲领及生产***等有关问 题;收集有关设计资料。 案 设计 在分析各种原始资料的基础上,确定夹具的类型、定位设计、夹紧方式、导向方案 、连接方式、总体布局和夹具的结构形式。绘制方案设计图,进行工序精度分析,对动力夹紧装置进行夹紧力的计算。 1 夹紧力确定的基本原则 夹紧力的方向 211) 夹紧力的方向应有助于定位稳定,且主夹紧力应朝向主要定位基面。 2) 夹紧力的方向应有利于减小夹紧力。 3) 夹紧力的方向应是工件刚度较高的方向。 夹紧力的作用点 1) 夹紧力的作用点应落在定位元件的支承范围内。 2) 夹紧力的作用点应选在工件刚度较高的部位。 3) 夹紧力 的作用点应尽量靠近加工表面。 2 夹紧方案 根据以上要求及原则,工件属于箱体类零件,夹紧力的方向应垂直于最重要的定位基面 底面,并将工件压向该面,而不宜与其他方面进行夹紧。由于工件为薄壁件,易受力变形,故采用多点同时压向工件,均匀分布压紧力,起到减少受力变形的效果。夹紧力为液压缸驱动。用推杆将压力传递致压板,然后由压板将压力分散到工件压紧表面,从而将工件压紧。 1)定位基准的选择是定位设计的一个关键问题。工件的定位基准一旦被确定,其定位方案也基本上被确定。设计夹具时,从减少 加工误差考虑,应尽可能选用工序 基准为定位基准,即遵循所谓基准重合原则。当用多个表面定位时,应选择其中一个较大的表面为主要定位基准。 2)在电机驱动端盖多孔钻的专用机***加工时 /必须使被加工零件对***及其导向保证正确的相对位置,这是靠夹具的定位支承系统来实现的,定位支承系统除用以确定被加工零件的位置外,还要承受被加工零件的重量和夹紧力,有时还要承受切削力。 核 检查夹具的各项功能是否符合设计要求。 体设计 根据所定方案绘制夹具装配图,应将夹具的工作原理、结构和各种元件的装配关系表达清楚。用双点划线绘制工件外形轮廓 、定位基准面、夹紧表面和加工表面。合理选择材料,标注尺寸、公差和技术要求。 具 重要 零件设计 1) 夹具体的设计 夹具体的形状及尺寸取决于夹具体上各种装置与机***的连接。夹具体上的重要表面,如安装定位元件的表面,应有适应的尺寸和形状精度,他们之间应有适当的位置精度,为了使夹具体尺寸稳定,铸造 夹具体要进行时效处理,***和锻造,夹具体要进行退火处理。 此外,夹具体还要有一定的壁厚,铸造和***夹具经常设置加强筋,铸造夹具体上安装各种元件的表面应铸出凸台,以减少加工面积。当夹电机驱动端盖多孔钻 5 22 具在机***工作台上安装时,夹具的重 心应尽量低,重心越低, 则支承面应越大,夹具底面四边应凸出,使其接触良好。当夹具在机***主轴上安装时,夹具安装基面与主轴相应表面应有较高的配合精度。本设计的夹具毛坯类型是铸造类夹具体,常用材料是2) 压板 如图所示: 起着 固定被加工零件的作用, 本件需要正火处理。 3) 钻套 由于本设计是专用机***的设计,所以选择固定钻套。根据夹具手册表 1 d=5 取。机***加工时钻头比较细,防止切屑将钻头憋断,应有足够的排屑空间。 钻套至工件表面的距离取 20) 定位销 确定定位削高度时,要注意防止卡住的现象。将工件一边支在夹具的支承平面上,逐渐套入两销,这时,如果定位销高度选择不当,将使工件卡在定位销边缘上而装不进入 , 避免产生卡住的最大工作高度 。(计算部分) 5) 支架 如图所示: 23定位支承系统主要应由定位支承、辅助支承和一些限位元件组成。定位支承 是指在加工过程中维持被加工零件有一定位置的元件。辅助支承是仅用作增加被加工零件过程中的刚度和稳定性的一种活动式支承元件,由于定位支承元件直接与被加工零件接触,因此其尺寸、结构、精度和布置都直接影响被加工零件的精度。为了避免产生变品以及经常修理定位支承元件的麻烦,设计时必须注意以下的问题: ( 1) 合理布置定位支承元件,力求使其组成较大的定位支承平面。 ( 2) 提高刚性,减少定位支承系统的变形。 ( 3) 提高定位支承系统的精度及其元件的耐磨性,以便长期保持夹具的定位精度。 ( 4) 可靠地排除定位支承部分的切屑 。 具的装配、调试和验证 对 起导向作用并有相对滑动的连接副选用 H7/相对活动而无导向作用的连接副。选用 H7/7/ 钻套与钻模板间的配合公差选择 H7/ 底面定位支承板的平面度公差按 9 级精度选取 H7/ 支承板与夹具角座的平行度公差按 9 级精度选取 动箱的设计 传动箱的 设计原始依据是 “电机驱动端盖多孔钻”来绘制的,其主要内容及注意事项如下: 电机驱动端盖多孔钻 5 24 1)根据机***联系尺寸图,绘制传动箱的部装图,并标注轮廓尺寸与动力驱动轴的尺寸位置。 2) 根据联系尺寸图和 加工示意图,标注所有的主轴和刀杆轴的尺 寸,主轴和被加工零件在机***上是面对面放的。传动轴和主观图上的水平方向尺寸与零件工序图上的水平尺寸正好相反。其次,传动箱上的坐标尺寸基准和零件工序图上的基准经常不重合, 应根据传动箱与加工零件的相对位置找到统一的基准,并标出其相对位置关系尺寸。 254 样机或试件的各种试验及测试情况 ***空转运转试验 1机***总装后,连续空转 4小时。 2机***上所有的动力头和各种辅助机构要灵活而正确地完成全部规定运作,运动部件之间的互锁应严密可靠。 3劳动保护装置和机***保险装置必须可靠。 电机驱动端盖多孔钻 5 26 5 预期效果 按照设计的结果基本能满足各项性能指标要求 。该专用机***同时完成了 电机端盖多孔钻的钻孔工序,大大地提高了加工精度和生产效率。 276 结论 通过电机驱动端盖多孔钻专用机***的设计。 我们能因地制宜巧改机***,不仅造价低,上马快,是弥补设备不足或不配套的好办法,也是解决设备“技术老化”的重要途径 电机驱动端盖多孔钻 5 28 7 工作 小结 与致谢 这次毕业设计的任务已经结束了。本次设计是 关于电机驱动端盖多孔钻专用机***的设计。 具的内容 就是 完成整个机***的总体设计,传动箱和夹具的设计。传动箱设计要注意与机***主轴的联接,齿轮的结构,轴的结构以及相互间的配合, 夹具设计就是要 使加工工件的定位准确、可靠、满足工艺精度,提高工作效率。 设计初,我们在指导老师的带领下,进行毕业实习,收集相关的设计资料。完成实习 后,对所收集的相关资料进行加工整理,初步讨论理定设计方案。将理定的方案转化为实际成果,即绘制好该方案的图纸,并参考各方面的资料,不断的修正完善该设计方案。最后,完成该方案的设计说明书。 为期两个半月的 毕业设计已结束,回顾整个过程,我觉得收益匪浅。毕业设计是检查学生综合设计能力的一个重要环节,是对学生***设计能力的一次考验,使理论与实践更加接近,找出了我在设计中的不足处和能力欠缺之处,加深了我对理论知识的理解,强化了毕业设计中的感性认识,提高了***设计能力。深入了解机械产品生产的全过程及新技术、新设备在机械制造业中的应用,了解生产的***管理、企业***的情况。深入实际,体会到理论联系实际的必要性,认识到学校学过的许多知识与解决实际生产问题还有很大的差距,而缩短差距的方法只有到实践中去。 利用一切方法和手段了解 本课题所涉及的研究、生产、销售、使用等方面的实际情况以及有关的数据、图表、文献资料。 向生产实践学习,了解与课题有关的生产线、设备、工艺等实际知识。 总的说来,这次毕业设计,使我在基本理论的综合运用及正确解决实际问题等方面得到了一次较好的锻炼。提高了我创新设计的能力,锻炼了我认真工作的作风,为将来走上工作岗位打下了良好的基础。 在这次毕业设计期间 /我们得到了指导老师 咸教授 及工人师傅的教导与帮助,在此 表示深深的谢意! 298 参考文献 1 成大先 第四版 化学工业出版 社, 1997 2 李益民 北京:机械工业出版社, 1995 3 方昆凡 术 手册 北京 出版社, 1983 4 薛源顺 北京: 机械工业出版社, 1999 5 李云 北京:机械工业出版社, 1996 6 陈家芳 上海:上海科学技术出版社, 1999 7 李庆春 北京:机械工业出版社, 1983 8 陈榕林 张磊 北京:中国农业机械出版社, 1982 9 赵峰 北京: 机械工业出版社, 1996 10 陈秀宁 施高义 浙江:浙江大学出版社, 1993 11 朱龙根 北京: 机械工业出版社, 1997 12 王伯平 太原:机械工业出版社, 1999 电机驱动端盖多孔钻 5 30 附件清单 1/ 传动箱装配图 31 1 张 2/ 电机驱动盖多孔钻 32 1 张 3/ 刀杆轴 1 1 1张 4/ 刀杆轴 2 2 1张 5/ 轴 3 1张 6/ 主动轴 4 1张 7/ 后盖板 5 1张 8/ 前盖板 6 1张 9/ 驱动端盖 7 1张 10/ 上盖板 8 1张 11 箱体 9 1张 12/ 齿轮 1 10 1张 13/ 齿轮 2 11 1张 14/ 齿轮 3 12 1张 15/ 齿轮 4 13 1张 16/ 齿轮 5 14 1张 17/ 齿轮 6 15 1张 18/ 齿轮 7 16 1张 19/ 齿轮 8 17 1张 20/ 齿轮 9 18 1张 21/ 套筒 1 21 1张 22/ 套筒 2 22 1张 25/ 套筒 4 25 1张 26/ 套筒 5 26 1张 27 套筒 6 27 1张 28/ 套筒 7 28 1张 29/ 套筒 8 29 1张 30/ 套筒 9 30 1张 31/ 套筒 10 31 1张 32/ 套筒 11 32 1张 33/ 说明书 33 30页 3134/ 文献综述 34 4页 35 外文翻译 35 4页 36 任务书 36 4页

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